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企業定向委培類

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空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘務员。
表現爲氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。采用“訂單式”的培養模式,爲廈門航空、南方航空等培養國際、國內空乘及地勤服務人員。


培養目標:
培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能,能从事航空空中乘務服务与管理的高级技术应用性专门人才。

 

核心能力:航空公司空中乘務技能。

 

主要課程:
1、乘務知課程:機場的航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等
2、文化提升類課程:大學語文、大學英語、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝技巧與形象設計、跨文化交際(英)
3、實踐環節類:廣播電視欄目主持、演藝實踐;公益廣告拍攝;國內空姐大賽;各航空公司、星級酒店、國際郵輪頂崗實習;專業藝術比賽等。

 

課程體系:
以空中乘務服务岗位技能培养为导向,以培养学生客舱服务能力为核心,以客舱服务与紧急处置程序等真实工作任务为载体,参照中国民航总局《公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121SF)中有关民航乘务员培训的行业标准和劳动与社会保障部制定的《民航乘务员》的国家职业标准,制定空中乘務岗位的课程标准和评价体系。 注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机结合和融通,鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛,把安全生产的理念和培养学生的良好的职业素质和岗位技能贯穿在课程教学的全过程,通过课程教学、环境熏陶、情景体验、生活养成、聘请企业专家讲座以及丰富多彩的第二课堂活动等手段,实现校内校外、课堂内外共同开展素质教育,职业素质教育三年不断线。

 

就業方向:
廈門航空、四川航空、南方航空、海南航空等航空公司優先選擇。同時向國內外各類航空公司機構推薦,本專業學生畢業後,主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪、外資企業、金融保險電信、大衆傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關禮儀等管理和實務工作。


報考條件:
1、年齡在18~25周歲之間的初、高中畢業生;
2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務事業,具有較強的服務意識和良好的道德品質;
3、身高:男生174~182cm;女生160~172cm;
4、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
5、身體健康、體形勻稱
6、口齒伶俐,中、英文發音准確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神。

 

專業定位:
本專業立足民航業和旅遊業的發展需要,以服務爲宗旨,以就業爲導向,以工學結合爲平台,以校企合作爲途徑,以國際合作爲特色,培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的,從事客艙服務、民航地面服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。

 

發展前景:
旅遊業及相關産業的蓬勃發展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公裏擁有機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成爲亞太地區乃至全球範圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測,2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬于極有潛力的行業。

 

目前,中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因爲地鐵的舒適、快捷和便利,成爲人們出行的重要交通工具,高鐵也就成爲了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發展對相應的專業及服務人員需求量快速增長,爲本專業提供了豐富的崗位資源。

 

學校招生要求:

1、五官端正、身體健康、性格開朗、舉止端莊

2、身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;

3、體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%

4、視力要求:眼球無變形,無色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上

5、面部、頸部、手部無明顯的疤痕

6、口齒清楚,普通話流利,英文發音基本准確,聽力不低于5米;

7、無犯罪史,無嚴重違紀史。

高铁乘务专业培養目標:为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识、注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

 

發展前景:随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。

 


高铁乘务专业就業方向:国内大城市地铁乘务、票务及动车乘务。

 


主要課程:旅游心理学、中国旅游地理、乘车安全知识、铁路客运英语、铁路概论、铁路乘务服务、计算机应用基础、商务礼仪、形体训练、导游业务、旅游英语、铁路客运安全知识、客运乘务员教程、客运乘务业务基本知识、客运职工岗位标准、铁路旅客运输服务质量标准、铁路旅客运输管理规则。

 

专业特色:    

1、高端産業,培育紳士淑女人才。産業高端、行業景氣、市場需求大。嚴格按照高鐵航空業的人才培育標准,打造“素質高、形象佳、氣質優”,同時具備較強語言溝通能力的專業人才。

2、三模塊三標准,交叉融通。通過職業基礎素養模塊、職業核心能力模塊、職業能力拓展模塊學習,達到人才高素質標准、業務高技術標准、就業高選擇標准。

3、准軍事化管理,獨樹一格的職業素養教育。秉承高質量辦學,學生入學後須接受頂層人才培養標准。以高鐵職業素養教育爲核心,實施准軍事化管理制度,培養“高層次、高素質”的高鐵人才。

4、實習就業保障體系。通過面試入學即簽訂就業服務協議。主要面向上海鐵路局杭州段、上海段、南京段從事乘務工作;各大區域軌道交通公司工作;也可推薦在東航、海航、深航、吉祥、浦東機場、南京祿口機場、無錫機場等航空公司與機場就業;高端可延伸到美國、迪拜、新加坡、澳門等地工作。

 

该专业培养掌握计算机信息技术、市场营销、国际贸易、管理、法律和现代物流的基本理论及基础知识,具有利用网络开展商务活动的能力和利用计算机信息技术、现代物流方法改善企业管理方法,提高企业管理水平能力的创新型复合型電子商務高级专门人才。适合21世纪的要求的对口企业的培养目标。

目前,社会上将電子商務人才大体上分为四类:


第一类是商务型電子商務人才。電子商務的快速发展,一方面加速颠覆各个领域特别是传统的商业领域,另一方面又在倒逼和带动实体经济的发展。对企业转型升级来说,这是一个由信息技术创造出来的难得的战略机遇,也是重大挑战。商务型電子商務人才则是适应这类企业的需要,要求具有互联网的思维,精通電子商務知识和技能,能策划运营電子商務项目,懂得信息化经济体的管理规律。


第二类是技术性電子商務人才。这类人才主要是适应企业在信息化过程,对企业进行信息化改造,以及企业信息化后随着信息化技术的进步对企业进行信息化再改造的要求。要求他们精通電子商務技术,掌握電子商務技术的最新应用,同时具备足够的现代商务知识,根据商务需求,以最有效、最可靠的技术手段予以实施。


第三类是战略型電子商務人才。这是对人才要求最高的需求类型。主要是服从于经济实体的電子商務决策。要求这类人才除了具备以上的两种人才的能力外,还必须具有企业家的特质,通晓電子商務全局,熟知行业的電子商務理论与应用,了解電子商務的应用情况和特点,能从战略上分析和把握其发展趋势。


第四类是创新创业型電子商務人才。2014年11月21日,李克强考察义乌刘村,指出電子商務等新业态比作中国发展的“新发动机”。个体户、小微企业将迎来“井喷式”发展,亟需具有创新创业思维和能力的人才。


專業要求:


本專業學生主要學習:
1、基礎知識、經濟數學、英語、經濟法、經濟寫作等知識;
2、商業企業經營與管理理論知識;
3、計算機基礎知識;
4、電子商務概论;
5、計算機網絡與網絡營銷知識;
6、市場營銷知識;
7、Photoshop圖像處理;
8、Flash制作;
9、企業戰略管理;
10、倉儲與物流學;
11、電子商務安全与支付;
12、文案編輯能力。
13、網絡推廣知識。

 

工作方向:专业毕业后,可从事银行的后台运作(网络运作)、企事业单位网站的网页设计、网站建设和维护、或网络编辑、网站内容的维护和网络营销(含国际贸易)、企业商品和服务的营销策划等专业工作,或从事客户关系管理、電子商務项目管理、電子商務活动的策划与运作、電子商務系统开发与维护工作以及在各级学校从事電子商務教学等工作。